私家車(chē)共享進(jìn)入倒計時(shí)?
“美團收購摩拜一事”鬧得滿(mǎn)城風(fēng)雨,我們在為胡瑋煒那“丟失的少年”而嘆惋時(shí),也應該認識到一個(gè)基本事實(shí),那就是共享時(shí)代已經(jīng)全面到來(lái),從共享單車(chē),到共享充電寶、雨傘,再到共享汽車(chē)。是的,汽車(chē)也會(huì )逐漸共享。
曾幾何時(shí),自行車(chē)也是身份的象征之一,但如今淪為共享。所以,我們有理由相信,汽車(chē)也會(huì )逐漸共享。事實(shí)上,這種苗頭已經(jīng)到來(lái),像現在的神州租車(chē),還有一些分時(shí)租賃等都是汽車(chē)共享,其實(shí)出租車(chē)也是汽車(chē)共享的一種。
縱觀(guān)當前汽車(chē)共享市場(chǎng),其中公共領(lǐng)域的汽車(chē)共享已經(jīng)發(fā)展地如火如荼,但是私家車(chē)共享依然處于起步階段。不過(guò),這種狀況將很快迎來(lái)突破。
火車(chē)跑得快 需要車(chē)頭帶
4月18日,大方租車(chē)以“信任可見(jiàn) 信用出行”為主題召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì ),并高調宣布進(jìn)軍私家車(chē)共享出行市場(chǎng)。與此同時(shí),全國首家有專(zhuān)業(yè)門(mén)店服務(wù)的私家車(chē)共享租車(chē)平臺——大方共享正式上線(xiàn)。
至于做這個(gè)平臺的原因,大方租車(chē)董事長(cháng)章少華表示,國內從事私家車(chē)共享行業(yè)的大公司不多,小公司不少,運營(yíng)和服務(wù)都不成熟,整體處于試驗和起步階段。
與其它的私家車(chē)共享平臺不同,大方租車(chē)擁有七年租車(chē)運營(yíng)經(jīng)驗,300個(gè)多門(mén)店遍布全國100多個(gè)城市,行業(yè)排名第三。如今殺入到私家車(chē)共享市場(chǎng),大方租車(chē)可以說(shuō)是私家車(chē)共享的企業(yè)中起點(diǎn)最高的一個(gè)。
據悉,武漢、鄭州、長(cháng)沙作為大方租車(chē)的華中根據地,大方共享率先在此區域進(jìn)行發(fā)力,并且即將進(jìn)入上海,快速輻射全國。
面對未來(lái),大方共享的愿景是讓大家開(kāi)啟一種全新的有車(chē)生活方式,讓客戶(hù)在全國都有私家車(chē)使用!
信用租車(chē)打造全新玩法
不識共享真面目,只緣身在風(fēng)口中。在章少華看來(lái),車(chē)輛的覆蓋率低、交通事故處理權責不明、車(chē)主和租客之間缺乏信任等問(wèn)題是遏制共享汽車(chē)發(fā)展的痛點(diǎn)、難點(diǎn)。
所以,大方共享的理念是“信任驅動(dòng)共享出行,體驗驅動(dòng)信任可見(jiàn)”。
而解除車(chē)主、租客以及平臺之間隔閡,最好的辦法是看見(jiàn),因為看見(jiàn)才能信任。
作為國內首個(gè)有專(zhuān)業(yè)門(mén)店服務(wù)的私家車(chē)共享平臺,大方共享?yè)碛鞋F階段最為領(lǐng)先的技術(shù)后臺,高密算法規避風(fēng)險,全程線(xiàn)上化,將車(chē)主和租客的操作便捷到極致,并結合線(xiàn)下門(mén)店七年磨一劍的標準化服務(wù),為交易雙方提供信用擔保,讓大家用到扎扎實(shí)實(shí)的系統,接觸到真真實(shí)實(shí)的人,看到實(shí)實(shí)在在的店,從而徹底解決車(chē)主與租客之間的信任問(wèn)題。
另外,大方共享還設有一個(gè)愛(ài)車(chē)指數,如果租客的愛(ài)車(chē)指數越高,可租車(chē)輛的類(lèi)型和數量也就越多。
所以,大方共享就是信用租車(chē),是只有信用好、素質(zhì)好的客戶(hù)才能參加私家車(chē)共享。
在會(huì )后的采訪(fǎng)中,有人再次就大方共享是信用租車(chē)發(fā)問(wèn),私家車(chē)共享是一個(gè)全民化的產(chǎn)業(yè),主要是方便大眾出行,但如果只有信用好、素質(zhì)好的客戶(hù)才能租,是否就等于提升了門(mén)檻?
恰恰相反,章少華認為,我國正在全面構建信用社會(huì ),有信用走遍天下,無(wú)信用寸步難行。信用不是門(mén)檻,而是基本條件,就像開(kāi)車(chē)要駕照一樣。只要你有信用,你就可以全程免押金,就可以租更多更高檔的車(chē)型,享受更多更完善的服務(wù)和保障,這不是在設門(mén)檻,而是在去門(mén)檻,讓大家在消費線(xiàn)上得到更加公平的對待。